ĐƯỜNG ÔTÔ CAO TỐC HÀ NỘI - HẢI PHÒNG được Bộ Giao thông Vận tải cho phép xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế, bắt đầu từ Thủ đô Hà Nội tới Thành phố Cảng Hải Phòng, đi qua địa phận 4 tỉnh, thành phố là: Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng

1. Vị trí

- Điểm đầu: Nằm trên đường vành đai III của Thành phố Hà Nội, cách mố Bắc Cầu Thanh Trì 1025m về phía tỉnh Bắc Ninh, thuộc địa phận thôn Thượng Hội, xã Thạch Bàn, huyện Gia Lâm, thành phố Hà Nội.

- Điểm cuối: Đập Đình Vũ thuộc Quận Hải An, Thành phố Hải Phòng.

2. Qui mô và tiêu chuẩn thiết kế

- Tuyến Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A với chiều dài 105,5km, có 7 nút giao liên thông khác mức tại giao cắt với các quốc lộ; có 17 cầu lớn, 24 cầu trung, 22 cầu vượt và cầu nút giao (tổng chiều dài cầu khoảng 14km).

Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng áp dụng nhiều tiêu chuẩn thiết kế tiên tiến

Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng được áp dụng tiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc hiện đại trên thế giới với vận tốc thiết kế 120km/h; mặt cắt ngang gồm quy mô 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp.

Trên tuyến có 6 nút giao liên thông có quy mô lớn, hiện đại được thiết kế theo tiêu chuẩn 22 TCN 273-01 và tham khảo tiêu chuẩn thiết kế nút giao hiện đại của Hàn Quốc.

Hệ thống quản lý trên tuyến được trang bị hiện đại, thông thông minh với hệ thống camera quan sát, hệ thống trạm điện thoại, hệ thống kiểm soát giao thông điện tử được kết nối bằng cáp quang với trạm điều khiển trung tâm.

Ngoài ra, tuyến đường được xây dựng và áp dụng một quy trình quản lý, khai thác riêng với các trang thiết bị khai thác và bảo dưỡng hiện đại tiên tiến; áp dụng các công nghệ xử lý đất yếu tiên tiến trên thế giới như cọc cát có vỏ bọc, cọc cát đầm và bấc thấm cắm sâu (tới 40m) lần đầu tiên được thi công tại Việt Nam;

Đây là đường cao tốc đầu tiên tại Việt Nam áp dụng phương thức thu phí kín, trong đó có sử dụng công nghệ thu phí không dừng xe ở tất cả các làn xe đang di chuyển; đây tiên tiến trên thế giới nhằm tổ chức giao thông hiện đại và thông suốt.